立法为“擎” 低空经济从“起飞”到“腾飞”
12月23日
2月1日，《深圳经（jīng）济特区低空经济产业促进（jìn）条例》正式实施。作（zuò）为低空经济最重要的试（shì）点城市（shì）之一，深圳率（lǜ）先（xiān）为促（cù）进低空经济产业推（tuī）出专项法规，既（jì）是为（wéi）低空经济（jì）“腾（téng）飞”铺平“法治（zhì）航道”的重要举措，也是我国低空经济从“起飞”迈向“腾飞”的缩影。
低空经（jīng）济有多火？看看深圳就知道（dào）了。
位于福田区核心位置的一幢高楼顶层，从深（shēn）圳宝安国际机场、坪山燕子湖会展中心等飞来的直升机不时起（qǐ）降，为（wéi）旅客提供高效便捷的“空中的士（shì）”服务。
在深圳市血液中心血库（kù）旁的“停机（jī）坪”，装载着取送血保温（wēn）箱的丰翼无人（rén）机陆续腾空而（ér）起（qǐ），前往市内多家医院（yuàn）。仅需地面交通不到一半的（de）时（shí）间（jiān），血液制（zhì）品便被各家医院签收。
除（chú）了送血、送药，去年开始，从（cóng）深圳东部海域新鲜（xiān）捕捞的海鲜也（yě）“坐”上了无人机，“飞”往四五十公里（lǐ）外的海鲜市场供市（shì）民（mín）、餐厅选购。
人飞（fēi）于天、货行于空，梦想开始照（zhào）进现实。
“相信很快很多市民家里或者楼顶都会有‘停机（jī）坪’，送货出行靠无人（rén）机或者eVTOL就行。”深圳（zhèn）市交通运输（shū）局（jú）相关负责人表示。
事（shì）实（shí）上，不（bú）止（zhǐ）是作为重要试点城市的深圳——2023年以来，低（dī）空（kōng）经济“起飞（fēi）”之势日益清晰（xī），多地出台（tái）低空经济相关政策，各地的天空都（dōu）有点（diǎn）“忙（máng）”。
刚刚过去的元旦假期，湖南的直（zhí）升机（jī）低空游（yóu）火（huǒ）爆，长沙（shā）飞行服务站服务的通航起降架次和飞行时间分别（bié）是去年同期的8.3倍和（hé）17.9倍。
在（zài）安徽合肥（féi），亿航无人驾驶（shǐ）载人（rén）航空器（qì）盘（pán）旋于（yú）骆岗公园上（shàng）空，未来（lái），这里计（jì）划运营“空中游览”“科普研（yán）学（xué）”等多（duō）个低空场景（jǐng）。
粤港澳（ào）大湾区数字经济研究院（yuàn）低空经济分（fèn）院执行院（yuàn）长李世鹏（péng）认为（wéi），从产业角度看，低空经济是一条具有高度延展（zhǎn）性的全新产业链；从投资角度看，低（dī）空基础设施建设（shè）将带动有效（xiào）投资；从标准角度看（kàn），有利于我国率先在低空经济领域创设（shè）新的标（biāo）准（zhǔn）和规则。
位（wèi）于深圳市龙华区的美（měi）团物流无人机智能制造工厂，工人（rén）数量屈（qū）指可数。小到螺丝固定、大（dà）到（dào）整（zhěng）机检测均（jun1）可由机器自（zì）动完（wán）成，一（yī）台台（tái）装配好（hǎo）的黄黑配色无人机（jī）被送（sòng）往各个无人机（jī）配送航线。雨雪天不想（xiǎng）出门？未来，无人机送外卖（mài）也（yě）可以风（fēng）雨兼程。
龙华区工业和信息化局副局长（zhǎng）屠建洲说，得益于完整的电子信（xìn）息（xī）产业基础，低空经济相关企业正在（zài）迅（xùn）速往这里聚拢。去年12月（yuè）28日才挂牌成立的龙（lóng）华低（dī）空经济产（chǎn）业（yè）园，不到（dào）一个月（yuè）时间，就（jiù）吸（xī）引了亿航、航空工业凯天等多家（jiā）链上企业相（xiàng）继入驻。一个（gè）以无人机（jī）为特色的产业集群正在深圳北部崛起。
正（zhèng）如（rú）同鸟儿高飞之前，仍需穿云破雾，低空经（jīng）济从“起飞（fēi）”到（dào）“腾飞”，从空域（yù）划分到安全保障，还需（xū）要解决一系（xì）列挑战与难题。
但低空经济发展大潮（cháo）滚滚而来，势不可挡。在产（chǎn）学（xué）研和（hé）市场应用（yòng）具有（yǒu）先发（fā）优势的深圳（zhèn），《深圳经济特区低空经（jīng）济（jì）产业促进（jìn）条例》应运而生。
“要（yào）解决低空经济产业（yè）发（fā）展面临的问题，一方面需要国家有关部门授权支持（chí），另一方面，也（yě）有必（bì）要（yào）通过经济特区立法，对低空飞行的空域协同管理、基础设施（shī）建设等予以规（guī）范，为产业（yè）发展提供法（fǎ）治保（bǎo）障。”深（shēn）圳市（shì）人大常委会相关负责人在接（jiē）受记者采访时表示。
条例建（jiàn）立了“两大协调工作机制”，将低空（kōng）经济产业发展（zhǎn）纳（nà）入深圳市国民经济和（hé）社（shè）会发展规（guī）划，由市人民（mín）政府建立低空经济产（chǎn）业（yè）发展（zhǎn）协（xié）调机（jī）制，统筹（chóu）低空经（jīng）济产（chǎn）业（yè）发展（zhǎn），协调推进产业发展中的重大事项；同时，市人民政府（fǔ）与空中交通（tōng）管理（lǐ）机（jī）构（gòu）、民用航空（kōng）管理部门建立（lì）低空飞行协同管理机制（zhì），协调解决深圳市（shì）低空飞（fēi）行领域的（de）空域划设（shè）、飞行活动监管等重大（dà）问题，建立低空飞行服务平台，健全本市低空（kōng）飞行（háng）服务保障体系（xì）。
面（miàn）对这个具有开创性的万亿级产（chǎn）业，各地正在调动多方力量（liàng），发挥各自优势，这势必将形（xíng）成冲（chōng）破关口的强大合力，低空“高飞”，未来可期。
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